VRBANI - SPRIJEČIMO DALJNJI PROMETNI KOLAPS, PODKAPACITIRANOST INFRASTRUKTURE I GUBITAK ZELENIH POVRŠINA

Komentari

#403

Prometna studija svakako i na uvid građanima. Ujutro gužva počinje već u ulici Vrbani, a navečer možeš parkirati samo na nečiji auto.

Ivan Linarić (Zagreb, 2021-02-05)

#406

Potpisujem jer je već i sada prenapučenost evidentna.

Zoran Nikolic (Zagreb, 2021-02-05)

#412

Dosta betona na Vrbanima

Mario Petrović (Zagreb, 2021-02-05)

#413

Prekinite s gradnjom na Vrbanima

Adela Petrović (Zagreb, 2021-02-05)

#418

Potpisujem jer je Vrbani prije bio prekrasan kvart, pun zelenih površina za šetnju i uživanje. Zadnjih par godina je uistinu puno zgrada izgrađeno, čak i vrtić te je i sve to previše. Molim vas da nam ostavite malo trave, još što je ostalo

Valentina Borošak (Zagreb, 2021-02-05)

#437

Potpisujem jer stanujem bas na tom mjestu!!!!

Maja Miholić (Zagreb, 2021-02-05)

#445

...jer pred zgradom Vrbani 21 već sad nema dovoljno parkirnih mjesta, jer je zelenih površina sve manje, jer umjesto kao sad na Medvednicu, ne želim gledati budućim susjedima u tanjur

Tatjana Pacek (Zagreb, 2021-02-05)

#447

Kvart i bez nove gradnje nema adekvatnu infrastrukturu. Premalo parkirnih mjesta, pucanje vrelovoda pri svakoj nižoj temperaturi, nedovršena Cenkovečka ulica, prometom zagušena Rudeška...Školska nastava u 3 smjene!!!

Branislav Turković (Zagreb, 2021-02-05)

#450

Ne želim da vas izbetoniraju kao nas. Trešnjevka.

Brigitte Mrvelj Čečatka (Zagreb, 2021-02-05)

#451

Kvart je definitivno prenapucen zgradama. Kronicno nedostaje zelenih povrsina. Zgrade se rade po principu da jedni drugima gledamo u boravak. Livade, djecija igralista i parkovi su ocito nebitna stavka u planiranju izgleda svakog novijeg kvarta pa i Vrbana.

Aleksandra Kovacevic (Zagreb, 2021-02-05)

#453

Posadite koje drvo i grm u kvartu a ne trpati tolike zgrade.Savska optovina zjapi prazna.Tu treba (možda )napraviti npvp naselje.
Pozdrav ostajte mi zdravo.
Zoran

Zoran Tubić (Zagreb, 2021-02-05)

#459

nastavili se nekontrolirana gradnja pretvoriti ćemo kvart u mjesto neprimjereno za život

Zoran Milas (Zagreb, 2021-02-05)

#463

Previse betona. Napravite igralista.

Kresimir Marohnic (Zagreb, 2021-02-05)

#472

Šta je previše je previše..nema više ni jedne zelene površine samo zgrada na zgradi

Antonija Hodak (Zagreb, 2021-02-06)

#473

Potpisujem jer će ovakvom izgradnjom u potpunosti biti narušena fizionomija kvarta Vrbani. Nestat će zelenih površina, parkirnih mjesta (kojih je ionako sve manje) te će promet u kvartu biti u potpunosti narušen (stvarat će se prometni čepovi) zbog prevelikog broja ljudi. Kvart nije planiran niti pripremljen za ovakve drastične poduhvate!

Nika Popovski (ZAGREB, 2021-02-06)

#477

Zelim da se zadrzi humana fizionomija kvarta. Ne zelim zivjeti u nemogucim uvjetima prenapucenosti gdje nema ni priblizno zadovoljavajuceg broja parkirnih mjesta, infrastrukture i prometnica. Imam pravo na zelenu povrsinu, optimalan zivot i ne zelim zivjeti kao duh, kakvu mi netko namjenjuje sudbinu!

Mila Međugorac Popovski (Zagreb, 2021-02-06)

#479

Dosta je neplanse gradnje i milana bandica!

Filip Dvorski (Zagreb, 2021-02-06)

#485

Smatram da će izgradnjim tih zgrada biti bitno narušena kvaliteta života u kvartu.

DAVOR MESIČEK (ZAGREB, 2021-02-06)

#513

Divno naselje koje postaje preizgrađeno. Nema odgovarajuće infrastrukture niti za postojeće stanovnike (često pucaju cijevi toplovoda ).Nestaju zelene površine i tako se smanjuje kvaliteta života.Prostor uz autoput treba ostati neizgrađen i treba posaditi gusti drvored kako bi se smanjila prometna buka i zagađenje zraka.

Kolja-Mladen Petrović (Zagreb, 2021-02-07)

#515

Zivim tu i parkirnih mjesta vec sad nema dovoljno

Leon Lučić (Zagreb, 2021-02-07)

#517

Da bi naziv naselja Vrbani, bio vjerodostojan , treba zadržati preostale zelene površine koje su gotovo nestale.
Prostor između POS-ovih zgrada i Zagrebačke avenije bi trebalo pretvoriti u park s klupicama i dodatno obogatiti drvećem gustih krošanja kako bi se smanjila buka i zgađenje i kako bi postojeći stnovnici ugodnije živjeli.
Planirana izgradnja (na zelenoj površini) bi dovela do infrastrukturne zagušenosti (promet,toplovodi,vrtić,škola...)

Alemka Kelemen (Zagreb, 2021-02-07)

#527

Potpisujem jer imam stan u kvartu I slazem se da je potrebno malo vise strategije kod planiranja prostora. Najlakse je izgraditi zgradu i naseliti ljude. Potrebno je reorganizirati prostor i prometnice.

Iva Johovic (Zagreb, 2021-02-07)

#533

Potpisujem jer kao stanar vrbana i u sadašnjim uvjetima svakog dana parkiralište oko moje zgrade (vrbani 21) puno je automobilima koje tu parkiraju i stanari susjednih zgrada od kojih neke imaju i podzemne garaže te se preko dana ni ne trude kod svoje zgrade potražiti mjesto kojeg ima jer pogledam prema tom parkiralištu već instinkitvno parkiraju oko naše zgrade te ja kao stanar te zgrade nemam mjesta za parkiranje kod zgrade u kojoj stanujem. Situacija je već sada grozna te se ljudi počinju parkirati po nogostupima i ograničavati mjesta po kojima sve teže prolaze pješaci.

Emil Hušidić (Zagreb, 2021-02-07)

#535

Jer živim ovdje i primjećujem sve lošiju situaciju s parkingom!

Bruna Krneta (Zagreb, 2021-02-07)

#538

Prometne gužve i manjak parkirnih mjesta na Vrbanima 2 su već prisutni. Rudeška cesta teško podržava trenutnu količinu prometa.

Robert Gotal (Zagreb, 2021-02-07)

#543

Treba ostat i malo zelenila, ne samo zgrade. Kvart neprestano raste, a nema ni dom zdravlja, već se mora putovati u susjedne kvartove gdje doktori više niti ne primaju nove pacijente. Prometnice su već sad u kolapsu za doć ili izać iz kvarta.

Ivan Matić (Zagreb, 2021-02-07)

#544

Zivim na Vrbanima i zivot postaje sve gori zbog prenapucenosti, prometa i manjka zelenih povrsina.

Andreja Zajec (Zagreb, 2021-02-07)

#555

Potpisujem jer je u zadnjih nekoliko godina na području Vrbana sagrađeno mnogo stambenih zgrada koje su četverokatnice ili peterokatnice, međutim sagradio se neboder koji se nikako ne uklapa i smatram da se po Vrbanima treba nastaviti graditi jedino četverokatnice ili peterokatnice. Uz to sve bitno je imati i zelene površine koja Vrbanima nestaje uz konstantnu izgradnju...

Korina Ribičić (Zagreb, 2021-02-07)

#564

Potpisujem jer sam i sam dio ovog kvarta i stanar jedne od prikazanih zgrada te se, zajedno sa svojom obitelji i sustanarima, već mjesecima borim oko pronalaska normalnog parking mjesta. Ne želim parkirati u susjednom kvartu ili na mjestu označenom za vatrogasno vozilo i slično. Želim kvart koji nije prenaseljen i u kojem sve, ono na što možemo utjecati, funkcionira najbolje moguće.

Mario Krešić (Zagreb, 2021-02-07)

#567

Potpisujem peticiju jer već sad uvijek tražim parkirno mjesto barem po 10-15 minuta. Ispred zgrade svoje svekrve i punca je to gotovo nemoguće pa ne rijetko parkiram po nekoliko ulica dalje.

Marina Merđan (Zagreb, 2021-02-08)

#570

Jer je dosta unistavanja zelenila i gomilanja betonskih blokova bez novih ulica i parkiralisnih mjesta i zbig rusenja kvalitete zivota a samo zato da bi gradjevinska mafija s politicarima zaradjivala beskrajno.

Ivo Tokic (Zagreb, 2021-02-08)

#571

Potpisujem ovu peticiju jer živim u Cirkovljanskoj ulici, gdje već sada nema dovoljno parkinga, a da ne spominjem da bi izgradnjom planiranih zgrada nestale još jedine zelene površine u ovom dijelu naselja Vrbani II. Gurati zgrade na silu u kvart koji je već sada infrastrukturno podkapacitiran je čisti primjer gradnje radi profita manjih interesnih građevinskih grupa u dogovoru s vladajućim gradskim čelnicima; samo u zadnje 4 godine izgrađeno je 5 novih zgrada u naselju Vrbani II (jedna se trenutno dovršava), svi jedni drugima gledamo u prozore i krajnje je vrijeme da se tome stane na kraj.

Minela Baraković Šaban (Zagreb, 2021-02-08)

#597

Potpisujem jer je u kvartu trenutno kroničan nedostatak parkirnih mjesta, a i ostala prometna infrastruktura je nedostatna za trenutni broj vozila. Novih mininalno 250 vozila će samo pogoršati situaciju. Potrebno je prvo popraviti trenutnu infrastrukturu, pa tek onda graditi nove objekte.

Marko Keča (Zagreb, 2021-02-08)



Plaćeno oglašavanje

Oglasit ćemo ovu peticiju kod 3000 ljudi.

Saznajte više...